تحدث الينا
التالي
السابق

أداء خارق

في عام 2010، شهدت بنتلي كونتيننتال جي تي أول إعادة تصميم كبيرة منذ إطلاقها في عام 2003، لإطلاق مجموعة من النماذج الجديدة، ويتسم هذا التجديد من بنتلي بأعلى مستويات الحرفية والمهارة والأسلوب الرائع والأداء القوي للارتقاء بهذه السيارة إلى آفاق جديدة تماماً. كما تم إدخال أحدث التقنيات الجديدة بالإضافة إلى تحسين مستويات الكفاءة واستخدام المواد المتطورة وتصميم شكل جديد أنيق وإضفاء شعور رياضي.

كما تم إجراء تحديث للمجموعة في العام 2015 عبر تغيرات في تصميم المصدات مع إطلاق طرازات جديدة بمحرك V8 الأصغر حجماً، كما شاركت سيارة كونتيننتال جي تي لأول مرة في سباق GT3، حيث قام الفريق الرياضي في بنتلي بتحسين السيارة من أجل خوض السباق واعتماد تقنيات جديدة سرعان ما تم إدخالها إلى السيارات الجديدة.


مجموعة متطورة

تم إطلاق الإصدار المحدود GT3-R في عام 2014، وهي سيارة مستوحاة من نجاح بنتلي على مضمار السباق. وفي عام 2015، شهدت مجموعة كونتيننتال جي تي بأكملها تغيرات واضحة. وأدت تغييرات التصميم على والمصدات وشبكة التبريد وفتحات الجناح وغطاء الصندوق الخلفي لإعطاء السيارة نظرة أكثر حداثة، كما تم إطلاق مقاعد جديدة وخيارات متنوعة لألوان الطلاء والعجلات. وبالإضافة إلى ذلك جرى تحديث محركات V8 و W12 لزيادة قوتها. كما تم إدخال نظام جديد لتشغيل المحرك مما أدى بالتالي إلى تحسين كفاءة الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية.

وبحلول عام 2017، أصبحت كونتيننتال جي تي متوفرة بعشرة طرازات، من كونتيننتال جي تي V8 إلى كونتيننتال سوبر سبورتس سوبر القوية. وستجدون في هذه الصفحة تفاصيل الطرازات التي تم إطلاقها بين عامي 2010 و 2017.

إرث عريق

ساهمت كونتيننتال جي تي بتغيير عالم السيارات الكبيرة بفضل نظام الدفع الرباعي الدائم وأنماط هيكل السيارات بالسقف القابل للكشف. وقد قدمت كونتيننتال جي تي تجربة مثيرة فريدة من نوعها على جميع أنواع الطرق وفي كافة أنواع الطقس.

إنها سيارة ذات إرث عريق ومستقبل لامع للغاية. وستستمر مسيرتها الناجحة على قدم وساق وستسجل المزيد من الإنجازات.

المحرك و الاداء

كونتيننتال جي تي V8 S

كونتيننتال جي تي V8

كونتيننتال جي

كونتيننتال جي تي SPEED

كونتيننتال جي تي SUPERSPORTS

520 حصان / 388 كيلواط عند دوران المحرك 6000 دورة بالدقيقة

500 حصان / 373 كيلواط عند دوران المحرك 6000 دورة بالدقيقة

582 حصان / 434 كيلواط عند دوران المحرك 6000 دورة بالدقيقة

633 حصان / 472 كيلواط عند دوران المحرك 5900 دورة بالدقيقة

700 حصان / 522 كيلواط عند دوران المحرك 5900 دورة بالدقيقة

القوة القصوى

502 رطل قدم / 680 نيوتن متر عند دوران المحرك 1700 دورة بالدقيقة

487 رطل قدم / 660 نيوتن متر عند دوران المحرك 1700 دورة بالدقيقة

531 رطل قدم / 720 نيوتن متر عند دوران المحرك 1800 دورة بالدقيقة

620 رطل قدم / 840 نيوتن متر عند دوران المحرك 2000 دورة بالدقيقة

750 رطل قدم / 1017 نيوتن متر عند دوران المحرك 2000 دورة بالدقيقة

عزم الدوران الأقصى

محرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4.0 لتر

محرك V8 ثنائي التوربو بسعة 4.0 لتر

محرك W12 ثنائي التوربو بسعة 6.0 لتر

محرك W12 ثنائي التوربو بسعة 6.0 لتر

محرك W12 ثنائي التوربو بسعة 6.0 لتر

سعة المحرك

0 -60 ميل بالساعة في 4.3 ثواني

0-100 كيلومتر بالساعة في 4.5 ثواني

0 -60 ميل بالساعة في 4.6 ثواني

0-100 كيلومتر بالساعة في 4.8 ثواني

0 -60 ميل بالساعة في 4.3 ثواني

0-100 كيلومتر بالساعة في 4.5 ثواني

0 -60 ميل بالساعة في 3.9 ثواني

0-100 كيلومتر بالساعة في 4.1 ثواني

0 -60 ميل بالساعة في 3.4 ثواني

0-100 كيلومتر بالساعة في 3.5 ثواني

التسارع

192 ميل في الساعة / 309 كيلومتر بالساعة

190 ميل في الساعة / 305 كيلومتر بالساعة

198 ميل في الساعة / 319 كيلومتر بالساعة

206 ميل في الساعة / 332 كيلومتر بالساعة

209 ميل في الساعة / 336 كيلومتر بالساعة

السرعة القصوى

المواصفات
LeftRight